川财证券--汽车行业点评：国常会通过《新能源汽车产业发展规划》【行业研究】

研究报告之久

【研究报告内容摘要】
            
                    月9日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，通过了《新能源汽车产业发展规划》，明确引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。《规划》指出了四个关键发展方向。一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。
            
                    大力推动新能源汽车基础设施建设，提振行业需求  《规划》明确，要加强新能源汽车基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。快充+公用充电设施保有量提升+鼓励换电模式的新能源汽车基建“组合拳”，有望有效解决电动车的“充电难题”，进一步提振新能源汽车的下游需求。今年来，上海、北京、深圳、成都等多地的充电设施补贴纷纷落地，补贴力度大幅提升，有利于充电桩运营公司的长期发展，扩大规模投建新充电桩可期。
            
                    B端增量可期，新能源汽车占公共领域新增车辆的比例不低于80%  《规划》明确，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。比例约束将为重点区域公共领域的新能源汽车增量带来有力保证，考虑到部分公共领域短期内仍难以完全实现电动化，80%的新增车辆电动化比例目标符合实际，政策力度符合我们此前预期。明年起，京津冀、汾渭平原、长三角等地区和福建、贵州、江西、云南、青海等省份的B端新能源汽车销量有望持续上涨，国内自主品牌具备先发优势、有望充分受益。
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