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安信证券--计算机行业快报:长城汽车发布智能驾驶战略,自动驾驶量产时代来临【行业研究】

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发表于 2020-12-31 11:02:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
【研究报告内容摘要】
            
                    长城成为高通进军自动驾驶芯片国内首批客户。 2020年 CES 上, 高通推出 Snapdragon Ride 平台,这个平台由安全系统级芯片、安全加 速器以及自动驾驶软件栈三部分构成,采用可扩展且模块化的高性能 异构多核 CPU、高能效 AI 与计算机视觉引擎,以及先进的 GPU,可 支持多个等级自动驾驶场景应用。其中, Snapdragon Ride 3芯片版的配 置(2块 ADAS 处理器+自动驾驶加速器)算力可达 400TOPS。此项 合作达成,标志着长城汽车成为了国内首批采用高通 Snapdragon Ride 平台的整车厂商。 根据发布会及此前相关报道,国内新造车势力蔚来 汽车已经在今年 8月与高通签署合作,蔚来正在对 Snapdragon Ride 平 台进行测试。
            
                    我们在本周周报提出车规级高性能激光雷达有望打破高级别自动驾 驶量产成本瓶颈,此次长城自动驾驶上硬件配置 3个激光雷达+3个毫 米波雷达+2个视觉摄像头,激光雷达用的是 Ibeo 固态激光雷达,为 全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达,采用业内 最前沿 FLASH 技术方案,实现 0.05度角分辨率,可识别 130米范围内 安全隐患,与毫米波雷达以及摄像头组成的传感器套件,可实现 L2+、 L3级别自动驾驶,而且这套系统可升级可扩展,未来将向更高级自动 驾驶功能进化。
            
                    投资建议: 根据长城汽车官方报道, 长城与高通达成合作直接将自动 驾驶量产时间提前到了 2022年,车规级高性能激光雷达成本降低进一 步加速自动驾驶“星辰大海”时代到来,我们持续推荐高通核心合作 伙伴中科创达以及四维图新、德赛西威、多伦科技、道通科技、锐明 技术、千方科技、万集科技、金溢科技等核心标的。
            
                    风险提示: 自动驾驶量产进度不及预期。
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