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华福证券--汽车行业2021年展望:传统周期趋缓,汽车科技加速【行业研究】

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发表于 2020-12-31 17:09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
【研究报告内容摘要】
            
                    2020年对于我国汽车行业来说是波澜壮阔的一年。5-11月汽车销量连续7个月两位数正增长,行业主动加库存,传统周期崛起;新能源汽车在下半年恢复高增速,华为、百度纷纷发布智能驾驶解决方案,造车新势力加码L2+ADAS,汽车科技起航。传统周期向上与汽车科技起航共振,催生二级市场的优异表现。
            
                    2020年回顾:1)二级市场行情:整车领涨,乘用车迎来价值重估;2)汽车销量:商用车是增长主要驱动力,但乘用车的增量贡献逐月增加;3)传统周期崛起:需求向上,主动加库存;4)汽车科技起航:新能源汽车加速渗透,智能汽车稳步推进。
            
                    2021年展望:1)2021年销量预测,预计2021年汽车销量合计2630万辆,同比增长4.0%;2)需求增速向下,进入主动去库存或被动加库存阶段,传统周期趋缓;3)2021年新能源汽车销量高增长,渗透率将继续提升;L2渗透率将进一步提升,L2+进入发展快车道;汽车产业链价值有望迎来重构,价值向软件转移。
            
                    投资建议:传统周期趋缓,行业估值已修复至合理水平(PB为2010年以来中位数水平),行业β机会边际上减弱,推荐:1)整车,长城汽车、吉利汽车等有转型潜力(新能源+智能化)的整车厂,价值重估有望继续;2)零部件,中鼎股份、均胜电子等本轮估值修复较弱、但有望受益于智能电动浪潮的公司;汽车科技加速:产业变革前夜,新能源汽车加速渗透,智能汽车稳步推进,建议重点关注汽车科技领域的投资机会,1)新能源汽车,特斯拉2021年产能达55万辆,ModelY已在上海工厂投产,关注特斯拉产业链的投资机会,如平台型公司拓普集团、热管理赛道技术全球领先的三花智控;2)智能驾驶,华为强势入局赋能主机厂,有望加速无人驾驶落地进程,但会加剧行业竞争,建议关注与华为有合作的中国汽研和华阳集团。
            
                    风险提示:新车销售不及预期;新能源汽车渗透率不及预期;智能驾驶推进不及预期。
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