亿欧智库--汽车行业华为智能汽车行业业务洞察报告：出自幽谷，迁于乔木【行业研究】

研究报告之久

【研究报告内容摘要】
            
                    2020年9月15日，美国对华为最新禁令生效，华为芯片正式断供。这场从2019年5月16日开始的无硝烟战争，将华为这家年营收超8000亿的ICT巨头推向风口浪尖。
            
                    华为轮值总裁郭平在华为HDC2020全连接大会上坦言，持续打压之下，“求生存”是华为当前主线。2020年11月17日，华为宣布荣耀品牌正式剥离出售，荣耀出售以及美国禁令的持续打压之下，消费者业务危机重重。
            
                    危机另一面，华为积极开辟新战场。
            
                    2019年5月，华为正式成立智能汽车解决方案BU，标志着华为汽车业务的“转正”。
            
                    汽车行业正面临百年未有之大变局，电动化、智能化、共享化、网联化已成必然趋势。软件定义汽车成为行业共识，将带来汽车行业的颠覆式发展，重塑产业链格局。
            
                    华为深厚的ICT技术储备是其提出成为“智能网联汽车增量供应商”目标的底气。华为智能汽车业务现状如何？面对智能汽车的万亿市场，华为作为新入局者又将面临怎样的挑战？
c88f9c61-b115-429b-b72d-eff66b54ebf1.pdf