-头豹研究院2019年中国汽车内饰件行业概览【行业研究】

研究报告之久

【研究报告内容摘要】
            
                    随着汽车代步属性的弱化，消费者对汽车带来的隐性附加价值更为看重，内饰总成作为整车设计与工艺最重要的环节之一，得到各汽车整车生产厂的重视。截至2018年，中国汽车内饰件行业市场规模达2,720.5亿元。考虑消费升级趋势的延续，汽车内饰的重要性会持续提升，预计到2023年，中国汽车内饰件行业规模将达到2,996.6亿元，期间年复合增长率达2.0%。此外，随着新能源车、无人驾驶汽车的兴起，配套内饰也逐渐具有“未来感”。
            
                    汽车内饰对汽车风格及品牌塑造的影响力增强
            
                    同等价位车型在油耗、空间及动力方面差距甚微，因此众多品牌凭借独特的内饰风格以及车内氛围营造强化自身风格与品牌定位。例如BBA车型中，奔驰垂瀑中控台、涡扇圆形出风口、氛围灯等家族设计语言与悬浮式中央屏完美结合，体现奢华风格。宝马中控整体向驾驶员方向倾斜，在视觉上更注重驾驶者，契合运动品牌形象。奥地内饰更具有科技感与前瞻性，现代感较强。
            
                    自主品牌汽车腾飞，为中国本土汽车内饰件行业带来新机遇
            
                    2009年，中国汽车产销量首次成为全球第一，自此蝉联十年，期间中国自主品牌汽车由“低端车”形象逐渐成长为能够与日系、韩系、美系以及德系相匹敌的竞争对手。中国自主品牌汽车的壮大，对中国本土汽车产业链的优化起着重要作用。中国汽车内饰件行业作为汽车产业链的其中一环，倚靠庞大内部需求，将在未来迎来更多发展机会。
            
                    原材料成本难控及下游需求波动风险
            
                    汽车内饰件行业上游原材料主要是塑料、皮革和纺织纤维，其中塑料粒子、人造皮革、化学纤维的源头制造材料都为石油，其成本受石油价格波动影响明显，且石油价格波动会直接影响消费者购车意愿。石油价格受市场供求关系、国家政策调控等诸多因素的影响，若石油价格出现大幅上涨，行业面临上游原料成本提高、下游需求减弱双重不利因素影响，挤占行业利润。
            
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