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【研究报告内容摘要】
本周核心观点:12月第2周乘用车市场零售日均5.3万台,同比增长15%,需求持续恢复。车企方面长城汽车推出混动DHT 技术,打破合资技术垄断,奇瑞与华为继续深化智能领域合作,车企继续加强电动智能化发展趋势。我们重点推荐两条主线:
(1)受益于行业政策利好的新能源汽车产业链,特别是与特斯拉国产化的紧密相关的企业,重点推荐三花智控、宁德时代,建议重点关注智能网联优质标的德赛西威等;建议重点关注优质零部件供应商星宇股份、玲珑轮胎、宁波高发等。
(2)受益于我国基建工程发力以及国三重卡加速淘汰,重点推荐中国重汽;重点推荐国内自主品牌龙头企业长城汽车、比亚迪;建议关注吉利汽车(H)。
根据乘联会数据:12月第2周全国乘用车市场零售日均5.3万台,同比增长15%,批发日均5.8万台,同比增长7%。厂家库存下降明显,导致经销商进货节奏总体也比较慢。由于目标完成或放弃目标年底冲刺力度低,但是总体宏观环境较好,出口方面也不错,零售表现总体平稳,加上冬季出行带动购车热情相对较高,经销商信心稳定,月初增速改善。
重要咨讯:蔚来与国网电动签署合作协议,计划2021年共建百座充换电站;宁德时代、阿里巴巴或参与享道出行新一轮融资,总额约3亿元;比亚迪在荷兰交付246辆电动巴士;汽车节能标准提高混动技术成重头戏,长城汽车发布“柠檬混动DHT”技术;宁德时代拟出资50亿元在印尼建厂,抢占镍矿资源;日本政府大幅提升新能源车补贴,纯电动车补贴高出中国逾两倍;奇瑞与华为签订合作框架协议,将在智能汽车领域深度合作。
上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为+1.43%、+2.21%、+2.26%,呈震荡上涨态势,汽车板块上涨2.94%,表现较好。汽车各子板块中商用载货车板块涨幅最大,上涨11.39%,汽车服务板块跌幅最大,下跌2.98%。
新车上市统计:本周上市十款新车,分别为新款大众CC、创酷真橙限量版、传祺GS8暗夜骑士版、东风富康ES500、2021款迈锐宝XL、2020款宝马4系、远程FX、新款GL8Avenir/ES、中兴威虎下乡版、五菱宏光PLUS 营运版。
风险提示:经济下行导致车市回暖不及预期;需求复苏不及预期;新型冠状病毒肺炎疫情的影响时间超预期。
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