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长城证券--交通运输行业周报第3期:快递十二月保持增速,铁路扩张预计复苏加速【行业研究】

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发表于 2021-1-18 12:14:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
【研究报告内容摘要】
            
                    12月快递业务量增速保持高位,高峰过后行业竞争小幅回温。国家邮政局1月14日发布2020年12月邮政行业运行情况,电商旺季持续,快递行业表现靓丽符合预期。单量方面,12月全国快递服务企业业务量达到92.5亿件,同比增长37.4%,略高于11月水平;收入方面,12月全国快递服务企业业务收入完成926.2亿元,同比增长20.0%,维持正常增速水平,符合预期;单价方面,12月全国快递服务企业业务单票收入10.01元较11月水平略有抬升,同比降低12.68%,降速重新抬头,双十一旺季顶峰过后快递公司价格竞争小幅回温。短期来看,岁末购物需求稳定释放,快递公司成本压缩能力未见明显突破,行业竞争格局预计维持现状。长期看线上消费习惯一经形成可逆性低,电商件量增速高企背景下快递企业竞争将进一步升温。建议关注增速中枢转向消费的顺丰控股以及通达系中发挥稳定、疫情常态化下产能恢复边际改善明显的韵达股份、圆通速递。
            
                    2020年铁路主要指标出炉,客运仍处缓慢复苏通道。国家铁路局1月15日发布2020年12月份及全年全国铁路主要指标数据。整体上看,2020年客运受损明显,旅客发送量同比下滑39.8%至22.03亿人、旅客周转量同比下滑43.8%至8266.19亿人公里,疫情对出行链冲击直接且显著;货运发送量与周转量则保持小幅正增长,同比增速分别为3.2%和1.0%。单独看12月数据,旅客发送量与周转量同比降幅分别为21.1%、24.1%,较年初明显缩窄,疫情防控得力下出行需求释放逐步回归正常水平。展望未来,高铁网络深入预计刺激铁路客运需求。1月12日成渝中线高铁开放招标;1月13日江苏省交通运输工作座谈会公布将扩大铁路有效投资,确保全年完成投资582亿元,目标到2025年基本建成“轨道上的江苏”,覆盖所有设区市和90%县级以上节点。随着高铁网络进一步渗透,供给端将创造需求,铁路业绩预计在短期内重回正增长,中长期看增速抬升。
            
                    风险提示:多地新增确诊病例引发新一轮疫情导致出行链重新受损;快递行业价格竞争激烈程度低于预期;春节前旺季期间电商需求释放不及预期;通达系在电商快递市场主导地位下滑。
a07b5c9b-6c9e-4677-b11f-6dbe7c3b2181.pdf

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