乱写day8

mightluo

        经济学领域一直争论的一个话题是，人是理性还是非理性的（理性的一个简单例子：超市排队结账，人多的时候，基本每排结账的人数长度差不多）。我想回答这个问题，要用毛主席的矛盾论回答比较好，现实中的问题很多都是复杂问题，很可能不止两个选项。       在我的认知里，学校学的大师的理论都是理性人假设，毕业后看到股市的大起大落、看到不良贷款的剧增，以及行为金融学告诉我人是非理性的，前段时间在“得到”上听何帆老师讲《怪诞行为学》说到：人是非理性的，并从三个角度（攀比效应、价格幻觉和自我控制）解读，对此我的理解是是否作出行为主要看当时的情境（很多人排队的奶茶店，你是不是有更多的冲到去品尝一下呢），很多时候未考虑周全，同时对价格也会受锚定效应、营销策略的营销，假如你不清楚这个事物的价值，那商家一开始定个高价，然后给你一点讨价还价空间，你可能会更容易接受。

       说了这么多人是非理性的，其实很长一段时间我就是坚信人是非理性的，最近我觉得有第三条道路，那就是对于自己懂得事物，人是理性的，对于自己不明白的事物，人是非理性的。超市排队的人数多少是一眼就能看懂的事，所以大家是理性的。而股票的涨跌不仅和企业现在的经营情况、股民的热情、市场的资金面等有关，最重要是把握企业未来的发展，这是绝大部分人不能搞清楚的。在这不理解的事物上，很多人就犯锚定效应（以前期低点为现在低点等）、亏损厌恶（一跌就卖，涨跟自己没关系等）、被媒体鼓吹的情境影响（追热门，追涨停，后面割肉出场）。那问题来了，怎么区分这个事物有多少人是理解他的？就来开车选路这事说，最近我发现了一条下路回家，距离短车又少，别人怎么不走这条路呢。其实我以前也不知道这条路，这条路也要稍微绕一下，而大部分司机都是依靠导航走，导航已经让他们缺少了对路的规划的了解，他们不明白这条路能更快，所以也就没法理性的让这条路也堵起来。另外，我想说依赖导航也是病，导航给你推荐的是大部分走的路，确不一定是最适合的，你不懂选路，那就不能更好的利用导航。就像依靠百度一样，虽然大部分认为，很多知识没必要记，要用的时候我百度一下就好，结果可能是你根本不知道输入什么才能找到你想要的，或者是你跟不知道自己的无知，以为自己已经完成了该事项的所有知识搜索。区分一个事物可理解度，我想还需要探索，需要更多综合知识吧。
       最后，人对于不理解的事的非理性就很容易造成“泡沫”，看过网上几篇文章对泡沫的解释，都太学术太复杂，我倒是很认同万维钢老师的理解，就是这个事物来的有多快，它可能去的有多快，比如郁金香泡沫。泡沫的发展路劲大概会像只有一圈的过山车，但是真正有价值的事物，泡沫过好，呈现稳步增长。比如大数据、网络安全、人工智能等。

ye11ow

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