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【研究报告内容摘要】
新能源汽车方面,王秉刚表示2.0版节能与新能源汽车技术路线图将发布,提出传统汽车将实现“混动化”,用“全面电驱动计划”代替“禁燃时间表”更符合中国国情,我们认为混动汽车将迎来新的发展机遇,新能源汽车的发展将更加多元化,竞争也将更加激烈,车企必须加快技术研发、推出爆款车型方能占据一席之地。在国际车企积极推行电动化的背景下,沿着全球化供应链主线,我们看好:1)国内进入并绑定特斯拉、大众等国际车企供应链的公司,如拓普集团(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、宁德时代(300750)、岱美股份(603730)、宁波华翔(002048)、华域汽车(600741)、富奥股份(000030);2)进入LG化学和宁德时代供应链的企业,如先导智能(300450)、璞泰来(603659)、恩捷股份(002812)。此外,我们看好能在激烈的竞争中生存下来并脱颖而出的自主车企,如比亚迪(002594)、宇通客车(600066)。
智能汽车方面,《智能网联汽车团体标准体系建设指南》的发布表明相关政策体系的推进和完善,国家级长三角车联网先导区共建的启动、R汽车5G智慧交通示范区的交付启动表明车联网业务未来将加速发展,我们认为,在政策驱动和市场发展下,未来智能网联渗透率将不断提升,汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,市场前景可观,我们看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注德赛西威(002920)、星宇股份(601799)、科博达(603786)、保隆科技(603197)、拓普集团(601689)。
风险提示:政策波动风险;全球新冠肺炎疫情控制不及预期;国际车企电动化转型不及预期;新能源与智能网联汽车推广低于预期。
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