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【研究报告内容摘要】
12月27日,国家统计局发布了国民经济的最新数据。据中汽协整理的数据显示,1-11月,汽车制造业完成营业收入72352亿元,同比增长2.9%,增速比1-10月提升0.8个百分点,占规模以上工业企业营业收入总额的7.7%。1-11月,汽车制造业累计实现利润4781.1亿元,同比增长7.2%,增速比1-10月提升0.6个百分点,占规模以上工业企业实现利润总额的8.3%。中汽协的数据显示,2020年1-11月,汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆,同比分别下降3.0%和2.9%,降幅较2020年前10个月分别收窄1.6和1.8个百分点,在国家各部门各地方政策的鼓励下,汽车市场依然延续较好的复苏态势。
乘用车方面,乘联会周度零售数据显示,12月第三周(14-20日)日均零售为6.9万辆,同比增长33%,环比11月同期增长33%;12月前三周日均零售为5.4万辆,同比增长25%,环比11月同期增长17%,市场零售走势表现较强。12月部分刺激汽车消费政策即将到期,或将带动一部分需求的释放。同时,随着厂商持续的促销活动、以及车展带来的新品投放,12月乘用车零售市场仍有望延续复苏之势。批发方面,12月第三周(14-20日)主要厂商日均批发为6.1万辆,同比增长3%,环比11月同期增长1%;12月前三周主要厂商日均批发为5.5万辆,同比增长5%,环比11月同期增长4%,乘用车经销商进货走势平稳。由于零售端的较好表现、以及厂家进入到销量目标的冲刺阶段,经销商也会加大备货力度,因此,12月乘用车批发市场也有望实现较好表现。
政策方面,西安市推出《西安市应对新冠肺炎疫情影响促进市场消费若干措施》,其中,涉及促进汽车市场消费措施如下:1.鼓励新能源汽车消费。2.促进轿车企业扩大生产。3.加快高排放老旧汽车淘汰更新。4.推动二手车便利交易。5.促进汽车消费升级。鼓励农村车辆消费升级,组织开展汽车下乡促销活动,优化新车注册登记服务。有条件的区县、开发区对农村居民报废三轮汽车并购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,可给予适当支持。6.鼓励汽车销售新模式。7.加强汽车消费金融支持。8.加快汽车消费基础设施建设。
风险提示:全球新冠疫情超出预期风险,汽车需求低于预期风险,汽车消费政策推进不及预期风险。
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