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【研究报告内容摘要】
光伏: 《碳排放权交易管理办法(试行)》将于 2月 1日起施行,新能源发展可期。 1月 5日,生态环境部发布了《碳排放权交易管理办法(试行)》,计划从 2月 1日起施行。《办法》指出生态环境部按照国家有关规定,组织建立全国碳排放权注 册登记机构和全国碳排放权交易机构,组织建设全国碳排放权注册登记系统和全国 碳排放权交易系统。在碳减排的大背景下,各部门加紧碳减排规划,新能源发展有 望加速。一季度是传统光伏淡季,但是去年产业链涨价导致部分需求会延迟到一季 度并网建设,叠加上过去传统一季度抢装 331项目,目前产业链调研下来,一季度 有望淡季不淡,产业链价格或将维持稳定。龙头企业 EPS 或有上修可能。
推荐多晶 硅料和电池片龙头通威股份;组件龙头隆基股份、晶澳科技;大硅片龙头中环股份、 晶盛机电;光伏辅材: 福斯特、福莱特、德力股份; 技术路线的爱康科技、迈为股 份、捷佳伟创、 东方日升、 中来股份。 风电: 江苏发布“十四五”可再生能源发展规划,到 2025年,风电新增 11GW。 月初,江苏省发布《江苏省“十四五”可再生能源发展专项规划(征求意见稿)》, 文件规划到 2025年,全省全口径可再生能源开发利用规模达到 2800万吨标准煤以 上,可再生能源占全省能源消费总量比重达到 13%,非化石能源占全省能源消费总 量比重达到 16%,文件估算,到 2025年,江苏省预计新增 11GW 风电,其中海上 风电 8GW。在碳减排的驱动下,“十四五”期间,风电年均新增装机有望高于市场 过去对风电未来装机建设预期。“十四五”行业规划强化市场对于未来成长的确定 性,随着后续风电需求逐步清晰,风电板块十四五发展有望加速,有望强化风电板 块成长性。
推荐方面,迎来业绩拐点的风机龙头金风科技,明阳智能和业绩高速增 长的零部件企业天顺风能、泰胜风能、双一科技、金雷股份、日月股份。 新能源车: 蔚来发布 1000Km 续航新车型与 150Kwh 电池包, 有望带动市场持续 聚焦固态电池。 新车型具备自动驾驶和超长续航等特点,超算平台与超感系统远超 特斯拉; 70Kwh 电池包的 NECD 工况可达 500+Km, 100Kwh 的 NEDC 工况可达 700+Km,技术发布略超市场预期,有望继续带动蔚来及各造车新势力销量攀升。
率 先揭面固态电池,或加速相关研发与商业化进程。 新车型选配 150Kwh 电池包,采 用纳米级包覆超高镍正极,无机预锂化硅碳负极和原位固化固液电解质( 预计仍需 使用电解质六氟磷酸锂与隔膜等耗材) ,有望实现 360Wh/kg 能量密度。 继续推荐 宁德时代、 国轩高科、 当升科技、恩捷股份、璞泰来、新宙邦、宏发股份、亿纬锂 能、汇川技术、天赐材料、天际股份、科达利。 风险提示: 新能源装机需求不及预期,新能源发电政策不及预期,宏观经济不及预 期。
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